引领“十五五”续写新篇章｜加快实现“群众满

总台新闻：推动更高水平区域协调发展，是实现高质量发展、推进中国式现代化的重要支撑。 《十五五规划建议》提出“优化经济布局，促进区域协调发展”。具体怎么做呢？我们来看看梳理。 全会提出优化经济布局，促进区域协调发展。 充分发挥区域发展战略、重点区域战略、重点区域功能战略、新型城镇化战略叠加效应，优化关键生产力布局，发挥重点区域极地劳力作用，形成优势互补、高质量发展的国土经济空间体系区域布局。要增强区域发展协调性推动区域一体化发展，优化土地开发空间格局，深入推进以人为本的新型城镇化，加强海洋开发利用和保护。 天然鸿沟变道路：新疆武威高速公路连接南北疆重塑经济经济格局 优化经济经济布局，交通先行。两个月后，新疆武威高速公路将建成通车。南北疆山区出行历史将被改写，乌鲁木齐至库尔勒行车时间将由1小时缩短至3小时。同时，这条高速公路还将连接“北疆城市带”和“南疆城市群”，未来将有力促进该地区地方经济协调发展。 武威高速公路，总投资467亿元，全长3全长19.7公里，已建设五年多。目前，整条高速公路尚未通车的控制工程仅剩一处——地处天山深处的胜利隧道二号竖井。再次到达胜利隧道，总工程师崔华新正在2号竖井从海拔3660米的山顶垂直向下进行施工。 武威高速公路天山胜利隧道入口处TBM总工程师崔华新介绍说：“这是‘首创’立式掘进机挖出的竖井，是目前世界上在建最深的公路竖井，竖井深度707米，是一条通向交通的隧道。” 五年多来，崔华新和无数建设者，用三台巨大的致命机器，在高海拔、高寒、缺氧、大风的无人区里钻穿天山山脉。武威高速天山胜利隧道入口端工程书记陆泽建表示：“困难还没有出现，但我们已经没有退路，必须深入天山。武威高速全线有近20条隧道，全部由桥梁、道路相连，今年年底将全面通车。” 记者的车缓缓驶至天山胜利隧道乌鲁木齐端入口处。据了解，隧道正在进行机电涂装、交通设施及隧道内墙施工，即将通车。如果未来交通速度为每小时100公里，翻越天山只需不到20分钟。 武威高速将于今年年底通车，走廊沿线，期待新路的人们已经开始提前推进重大项目。 正在建设的农家乐正抢着迎接合作工期临近，分公司、工厂也在加码布局。第一关位于走廊的和静县，刚刚接收了一个年产4万吨鲜奶的大型奶牛场。 四通八达的交通大动脉，引领着人们的期待，促进着经济的发展。未来，这条耗时五年多建成的南北疆大走廊，将改变当地多个五年。 从库尔勒梵天山到乌鲁木齐的距离和时间需要500多公里7小时。很快，南北疆之间翻山越岭的历史将被改写，从库尔勒翻越天山到乌鲁木齐所需的时间将缩短一半以上。 这样的故事不仅发生在新疆，也发生在我们每个人的身边。放眼全国，国家全面深化改革的主体框架“六轴七廊八通道”的巨型交通网络已基本建成，连接全国80%以上的县级行政区，输送着全国近90%的经济和人口。 “人们享受旅程，一切顺利。”全球领先的高速公路网、高铁网、邮政快递网络改变了我们每个人的三餐四时，也为国民经济的可持续发展提供了有力支撑。